Oltre a questo si deve considerare la manutenzione e non trascurare il deprezzamento del bene negli anni, per cui spesso si acquista un veicolo non facilmente rivendibile ad un prezzo conveniente.

Una soluzione potrebbe essere, facendo i conti giusti, quella di noleggiare un autoveicolo a lungo termine, una specie di leasing ma per certi aspetti più vantaggioso.

La polizza assicurativa RC-FURTO-INCENDIO è compresa nel canone mensile (spesso anche la KASKO) come sono compresi i costi di manutenzione ed i tagliandi; sono previste anche altre agevolazioni commerciali da valutarsi caso per caso.

Sostanzialmente, pagando circa 400 Euro al mese si ha a disposizione un autoveicolo 24 ore su 24; l’unico costo da sostenere giornalmente è quello del carburante, il resto è compreso nell’importo prestabilito.

Un’ottima opportunità specialmente per chi deve pagare polizze di qualche migliaio di Euro all’anno solo per la RC (e non sono sicuramente pochi in Italia!).

La sorpresa può arrivare successivamente, quando non solo si viene a sapere che vi sono diversi soggetti che hanno denunciato lesioni, ma che la responsabilità del sinistro si capovolge, ovvero si trasferisce in capo a colui che aveva effettivamente ragione!

E’ evidente che se fosse stato redatto un verbale di incidente stradale, comprensivo di dichiarazioni delle parti, schizzo planimetrico, eventuale contestazione di violazioni al Codice della Strada ecc., tutto ciò non sarebbe potuto avvenire facilmente.

Morale: esigere sempre, anche se sembra inutile, l’intervento di una pattuglia; in ogni caso, se si dovesse arrivare alla fase giudiziale pur avendo pienamente ragione, si possono citare gli agenti come testimoni.

Ci si aspettava molto di più, ma purtroppo gli interessi economici prevalgono su tutto, ed il consumatore non può far altro che sottostare agli obblighi imposti.

E se decidessimo di andare tutti in bicicletta ed abbandonare auto, moto e scooter?

Sono sicuro che in questo caso l’obbligo assicurativo RC verrebbe esteso anche ai velocipedi nel giro di brevissimo tempo.

Le statistiche riportano come causa principale il comportamento dell’uomo alla guida (alta velocità, distrazione, manovre azzardate, alterazioni psico-fisiche, stanchezza, ecc.).

Non si discute certo sulla diagnosi, che comunque viene avvalorata anche dalle dichiarazioni del paziente che riferisce dolore al movimento, alla digitopressione, ecc.

L’inabilità totale e parziale non si negano a nessuno, vengono riconosciute (ovviamente sempre in maniera coerente) e pagate.

Cosa dire invece dei danni micropermanenti, ovvero dell’assegnazione di eventuali punti percentuali di invalidità?

Niente, se non che spesso e volentieri vengono assegnati sulla scorta di elementi a dir poco insufficienti.

Una soluzione possibile potrebbe essere solo quella di effettuare una consulenza medica ed una tecnico-ergonomica, in modo da valutare le forze che hanno sottoposto a sollecitazione i corpi e gli eventuali danni riportati.

Il discorso è molto ampio ed interessante e sarebbe molto utile discuterne in chat o nella newsletter.

Nella riforma del settore RC auto che si sta discutendo, si pensa di estendere la convenzione anche in presenza di lesioni; in questo caso vi sarà sicuramente uno snellimento nelle procedure di liquidazione, atteso che gli stessi periti che hanno il mandato a pagare per i danni a cose in pronta liquidazione, potrebbero averlo anche per quelli a persone, con notevole sicuro risparmio di tempo e denaro per le Compagnie, le quali non dovranno nemmeno riconoscere onorari per le prestazioni stragiudiziali di terzi.