Cosa bisogna sapere prima di aprire il portellone dell’auto all’amico cane? Per esempio all’inizio meglio proporgli un’esperienza di viaggio molto breve, non più di 10 minuti e possibilmente quando è ancora cuccioli.

Di questo e altro si parla nel sito MondoEco. Di seguito la parte introduttiva dell’articolo:

“I cani devono imparare a viaggiare sin da quando sono ancora cuccioli. Devono essere addestrati a viaggiare, a spostarsi con voi con diversi mezzi di trasporto in modo sicuro, specialmente in automobile.

Il cucciolo di cane viaggerà in automobile per andare dal veterinario o per andare in gita con voi, potrà dover viaggiare in aereo per viaggi molto lunghi e anche in treno, è importante perciò abituarlo fin da piccolo a questo tipo di esperienza…”

Per continuare la lettura, basterà cliccare il link correlato. Ciao, Luigi

Non solo: nei padiglioni di Lingotto Fiere l’appuntamento annuale richiama anche moltissimi espositori dall’Italia e dall’estero. Veri appassionati che del collezionismo ne hanno fatto una professione in grande espansione nonostante la crisi.

Di questo e altro si parla nel sito Automotoretrò.it. Di seguito la parte introduttiva dell’articolo:

“Automotoretrò oltre ad essere vetrina di veicoli d’epoca è anche luogo di incontro e di scambio di esperienze. I tre giorni del salone ospitano ogni anno importanti convegni sul settore del collezionismo e delle tematiche attinenti il restauro, la conservazione delle vetture d’epoca e lo sviluppo del relativo mercato.

Eventi collateriali - come presentazioni di volumi, trofei, esibizioni su circuiti speciali - coinvolgono attivamente il pubblico di Automotoretrò…”

Per continuare la lettura, basterà cliccare il link correlato. Ciao, Luigi

Insomma sembrerebbe, secondo questi giornalisti, che le sorti della Fiat dipendano più dagli operai che dal piano industriale dei vertici.

Per altri invece la Fiat deve ancora dimostrare che, oltre a muoversi nei mercati borsistici, sa anche fare autovetture anticrisi. A nulla servono i colori politici delle parti quando in gioco c’é il lavoro, i diritti sindacali dei lavoratori e il futuro della maggiore azienda automobilistica italiana. Ora può solo sbagliare la Fiat e nessuno si augura ciò. Gli operai con questo sì hanno già dato.

Di questo e altro si parla nel sito IlTempo.it. Di seguito la parte introduttiva dell’articolo:

“Le parole più sagge dopo il referendum alla Fiat le abbiamo ascoltate da Sergio Marchionne e John Elkann: «Chi ha votato Sì ha mostrato di avere fiducia in se stessi e nel loro lavoro. Una scelta coraggiosa.

Mi auguro che chi ha detto no metta da parte ideologie e preconcetti». E il presidente del Lingotto: «Dimostreremo che in Italia è ancora possibile costruire grandi auto capaci di farsi apprezzare nel mondo». Ecco: costruire grandi e buone auto, e venderle…”

Per continuare la lettura, basterà cliccare il link correlato. Ciao, Luigi

Di certo sappiamo che, nata nel 1899, anche grazie a continue acquisizioni, si è via via affermata come il maggiore emblema dell’ingegno nostrano in tutto il mondo e ora è sull’intero pianeta che sono disperse le varie produzioni e non sempre con il marchio Fiat.

Ne consegue che a breve gli operai piemontesi, anche grazie alle sinergie con la Chrysler, si ritroveranno a costruire auto che in alcune loro componenti “parlano” americano. Tutto normale quindi o c’é qualcosa di preoccupante per l’occupazione che, è da ricordare, non partirà da subito a pieno regime?

Di questo e altro si parla nel sito Il Sole 24 ore. Di seguito la parte introduttiva dell’articolo:

“Mirafiori: un futuro tra (compatte sportive) berline, station wagon e Suv. Il piano industriale presentato lo scorso 21 aprile prevede innanzitutto che nella storica fabbrica torinese verrà prodotta a partire dal 2013 la versione a cinque porte della MiTo. Una vettura che dovrebbe dare una spinta alle vendite della due volumi del biscione nata nel 2008 e che a quella data avrà l’età giusta per rifarsi il trucco ed essere offerta anche con comode porte dietro…”

Per continuare la lettura, basterà cliccare il link correlato. Ciao, Luigi

Intanto le case automobilistiche europee e asiatiche affilano le armi e si preparano e competere in uno dei mercati più importanti del pianeta.

Porche, Volkswagen, Mercedes e gli altri rinnovano i proprio modelli o ne presenteranno di nuovi appositamente studiati per gli automobilisti statunitensi.

La stessa Fiat proporrà una 500 fatta su misura dei clienti USA.

Di questo e altro si parla nel sito AutoMania.it. Di seguito la parte introduttiva dell’articolo:

“Tutto è pronto ormai per il primo appuntamento automobilistico dell’anno: il Detroit auto show 2011 che apre alla stampa mercoledì 12 gennaio per poi dare il via, alla presenza del grande pubblico americano (e non solo), con l’inaugurazione di sabato 15 gennaio, ad un 2011 che negli States tutti si augurano possa essere l’anno del definitivo rilancio del settore…”

Per continuare la lettura, basterà cliccare il link correlato. Ciao, Luigi

La neve si “tingerà” di rosso e gli appassionati potranno anche ammirare i bolidi a 2 e 4 ruote dei rispettivi marchi italiani.

Di questo e altro si parla nel sito CampiglioWrooom.it. Di seguito la parte introduttiva dell’articolo:

“PROGRAMMA

Lunedì 10

ore 17.30 - Canalone Miramonti

Evento di apertura della settimana Wrooom

Martedì 11

ore 17.30 - Canalone Miramonti

I piloti della Ducati Marlboro Nicky Hayden e Valentino Rossi incontrano il pubblico

ore 22.30 - Pista Belvedere

Fiaccolata con arrivo dei piloti Ducati e Ferrari. Accoglienza con vin brulè…”

Per continuare la lettura, basterà cliccare il link correlato. Ciao, Luigi

Precedentemente la IVy (così viene anche chiamata la Solar Racer Sunswift IV) aveva fatto anche meglio ma il record non era stato omologato per diversi motivi.

Questo ottimo risultato è stato possibile soprattutto grazie ai docenti e studenti dell’universita’ australiana del Nuovo Galles del Sud.

Di questo e altro si parla nel sito Ansa.it. Di seguito la parte introduttiva dell’articolo:

“Un’auto australiana con la stessa potenza di un tostapane e’ ufficialmente il veicolo a energia solare piu’ veloce del mondo, dopo aver registrato in una prova a cronometro 88 chilometri l’ora, superando il record precedente di quasi 10 chilometri…”

Per continuare la lettura, basterà cliccare il link correlato. Ciao, Luigi

La nuova Yaris arriverà nel 2011
La terza generazione della Yaris è un modello completamente nuovo ma lo stile è indubbiamente Toyota

La cattiva manutenzione stradale e la giurisprudenza
Quando capita un incidente dovuto alla cattiva manutenzione stradale è sempre utile poter documentarsi

Nuova Volvo S60
Auto dai ricchi contenuti onnovativi, soprattutto in materia di sicurezza

Per i milanesi auto ecologiche in condivisione
Car sharing “elettrico” per i cittadini milanesi

Vuoi l’auto di Batman? Ora puoi!
L’azienda statunitense Fiberglass Freaks ha deciso di produrre in serie addirittura la Batmobile

Pioggia di novità dalla Dr
Al Motor Show di Bologna presenti la Citywagon, Dr1 elettrica e Dr3

Migliaia di suv Fiat in arrivo
Nel programma Fiat per i prossimi anni, migliaia di suv per il mercato italiano

Quello che emerge non fa apparire roseo il futuro del mercato dell’auto soprattutto se si pensa che solo il 3,9 è intenzionato a comprare vetture nuove di fabbrica.

Tra l’altro si rileva che gli automobilisti desiderebbero nuovi incentivi ma anche l’abolizione del bollo auto e altre agevolazioni che aiuterebbero il rilancio della domanda.

Di questo e altro si parla nel sito TGcom.it. Di seguito la parte introduttiva dell’articolo:

“Se il 2010 è stato un anno terribile per il mercato d’auto, il 2011 potrebbe continuare sullo stesso segno. Sono solamente il 3,9 per cento gli italiani che hanno intenzione di acquistare un’auto nuova, mentre la percentuale di chi vuole acquistare una moto sale a circa l’8 per cento…”

Per continuare la lettura, basterà cliccare il link correlato. Ciao, Luigi

Per farlo punta sulla qualità delle proposte future. Una delle più importanti, di prossima immissione sul mercato, è la terza generazione della Yaris.

All’esordio in Giappone, dove è conosciuta con il nome di Vitz, la nuova Yaris si presenta con dimensioni maggiori; è infatti più lunga di 10 centimetri e raggiunge quindi 3,89 metri offrendo ulteriore spazio e quindi più confort agli occupanti.

Lo stile non è certo originalissimo, anzi salta subito all’occhio che, restanto in casa Toyota, posteriormente ricorda il precedente modello mentre la parte anteriore ha un frontale che non è azzardato affermare come proseguimento dell’ultimo family feeling (Urban Cruiser e Aygò per intenderci).

Di questo e altro si parla nel sito Omniauto.it. Di seguito la parte introduttiva dell’articolo:

“La nuova Yaris sarà presentata al prossimo Salone di Ginevra (3-13 marzo 2011), ma questa nuova Toyota ha già visto la luce in Giappone dove sarà commercializzata come Vitz. Arrivano quindi dal Sol Levante le prime immagini dell’attesa citycar nipponica che sarà lanciata nel Vecchio Continente nel secondo semestre del 2011. Vediamo allora come sarà fatta…”

Per continuare la lettura, basterà cliccare il link correlato. Ciao, Luigi