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Honda 400 Four

Una moto d'epoca, che non sa di esserlo, forse perchè ancora per strada ne vediamo tante e spesso in perfetta efficienza, un motivo in più per acquistarla !!

La Honda Cb400 Four è forse una delle moto più collezionate all’insaputa dei suoi tanti possessori, la sua affidabilità e robustezza, nonché la facilità di manutenzione ne fanno un mezzo molto utile per girare nei ns caotici centri, con costi di gestione relativamente bassi.
La maggior parte di chi la possiede ignora che sia già un veicolo d’epoca e spesso si trovano in condizioni non propriamente originali o comunque non tenute in condizioni da veicolo d’epoca, ma si sa la moto è un qualche cosa che la si deve vivere come meglio si crede, quindi a mio avviso vanno bene le Honda forse un po vissute, ma circolanti e non quelle tenute ferme in un garage, magari perfette di tutto, ma tristemente ferme.

.La 400 ricalca le caratteristiche principali di tutte le four anni 70 , quindi motore 4 cilindri con 4 carburatori , freno a disco anteriore, tante cromature,posizione di guida piuttosto confortevole,avviamento elettrico , tutto ciò ne fanno come già detto una moto ancora attuale e molto bella(negli anni 70 una moto all’avanguardia) , a proposito voglio ricordare l’apparizione della 400four nell’ultimo film di Verdone, “Ma che colpa abbiamo noi”.
Invece La 400 che vedete in questo sito c’è stata mandata da Carlo di Roma ed del 1975 con appena 30.000km., trattasi di una prima serie;
Si riconoscono infatti tre serie suddivise come segue

CB400F colori rosso e blu 1975

CB400F1 serbatoio rosso o giallo vivo con fiancatine nere 1976

CB400F2 colori rosso scuro e giallo meno vivo del F1, il serbatoio con strisce adesive 1977
.

Le prime versioni hanno le pedane passeggero fissate al forcellone, in europa si sono diffuse le versioni con pedane fissate al telaio.

Io definitiva parliamo di una moto ancora attuale che si può acquistare anche con 500euro, ma che se tenuta in buono stato d’uso può essere un mezzo molto valido.

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