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L’edizione 2009 della Dakar, corsa per la prima volta dal 1979, in Sud America è stata vinta, nella categoria moto, dal Marc Coma. Per lo spagnolo, si tratta della seconda vittoria dakariana in carriera, dopo quella del 2006.
Al secondo posto un’altra KTM, quella del francese Cyril Despres mentre il terzo gradino del podio è stato occupato dall’altro francese David Fretigne su Yamaha.

Fra le auto, invece, ha vinto il sudafricano Giniel De Villiers, su Volkswagen. De Villiers ha precededuto l`americano Mark Miller, anch`esso su Volkswagen, e l`altro americano, Robby Gordon, su Hummer

Una corsa impegnativa, che si è svolta dal 3 al 17 gennaio, con cinquecento veicoli, tra auto, moto e camion, che hanno percorso 14 tappe per un chilometraggio complessivo di 10mila km attraverso Patagonia, Cordigliera delle Ande e il deserto cileno.
Anche quest’anno, la gara ha voluto il suo tributo di vite umane; oltre al motociclista Pascal Terry, pilota 49enne originario della Normandia, che partecipava per la prima volta alla Parigi-Dakar, in sella alla sua Yamaha 450 Wrf., trovato morto nella seconda tappa della Parigi-Dakar, in circostanze ancora oscure, sono rimaste vittime di un incidente con un veicolo di un fornitore altre due persone Paul Green e il suo copilota Matthew Harrison (auto) che viaggiavano su una strada cilena. Tali incidenti si affiancano a quello del motociclista Cristobal Guerrero, 48enne caduto nel corso della decima tappa.
Sino ad oggi, nella storia della Dakar, sono diciannove le vittime della corsa, 50 se si considerano anche i membri dell’organizzazione, tra cui lo stesso Thierry Sabine precipitato in elicottero
E le polemiche non hanno risparmiato nemmeno gli organizzatori per i road book imprecisi i frequenti annullamenti di tratti di prove speciali, le decisioni discutibili nell’attribuzione dei tempi.

L’edizione Dakar 2010 probabilmente si correrà in Argentina e Cile o nel Maghreb orientale.