Guide

La C4 nacque nel 2004 per sostituire la Xsara e riportare una decisa ventata di anticonformismo nella gamma Citroën, che negli anni ‘90 aveva portato in listino ottimi modelli, ma dalle linee troppo convenzionali.

Scheda tecnica della Citroen C4 WRC

Motore
Turbocompresso
Sviluppato a partire dal dal motore XU7JP4
Disposizione: trasversale inclinata di 25° verso lo scarico
Numero di cilindri: 4 in linea
Blocco in alluminio
Cilindrata (cm3): 1998
Potenza massima (cv/giri/min): da 315 a 5500
Coppia massima (mkg/giri/min): da 58 a 2750

Distribuzione
2 alberi a camme in testa, azionati da
Cinghia dentata-4 valvole per cilindro

Alimentazione
Iniezione Multipoint Magneti-Marelli
Tipo 2KR

Trasmissione
4 ruote motrici
Frizione a tre dischi al carbonio
Ponti anteriore e posteriore meccanici-Ponte centrale pilotato
Cambio a comando sequenziale semi automatico a 6 rapporti

Freni anteriori
Asfalto: dischi ventilati, pinze a 6 pistoni
Terra: dischi ventilati, pinze a 4 pistoni

Freni posteriori
Asfalto e terra: dischi ventilati, pinze a 4 pistoni
Ripartizione anteriore/posteriore regolabile mediante pedaliera
Freno a mano a comando idraulico

Sospensioni
Anteriore e posteriore: tipo MacPherson a molle elicoidali
Ammortizzatori Citroen / Exe-TC

Sterzo
Servosterzo idraulico

Ruote
Cerchi Asfalto: 8 x 18 pollici
Cerchi Terra: 7 x 15 pollici
Pneumatici BF Goodrich Asfalto: 225/40-18
Pneumatici BF Goodrich Terra: 215/65-15

Dimensioni
Lunghezza: 4274mm
Larghezza: 1800mm
Passo: 2608mm
Carreggiata anteriore e posteriore: 1598mm