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Il Rally di Svezia è stato da sempre una gara difficile da gestire vuoi per il tipo di tracciato vuoi per le condizioni climatiche estreme. Sui circuiti scandinavi hanno quasi sempre trionfato i piloti del nord europa avvezzi a tale tipo di condizioni del terreno e del tempo. In tale ottica la prima gara del mondiale 2010 non ha rappresentato un’eccezione anzi ha confermato l’ottima forma del pilota finlandese che da anni lotta per la conquista del titolo iridato.

Ordine di arrivo:

1. Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen (Fin) - Ford Focus;
2. Sebastien Loeb/Daniel Elena (Fra/Mon) - Citroen C4;
3. Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (Fin) - Ford Focus;
4. Daniel Sordo/Marc Marti (Spa) - Citroen C4;
5. Sebastien Ogier/Julien Ingrassia (Fra) - Citroen C4;
6. Henning Solberg/Ilka Minor (Nor/Aut) - Ford Focus;
7. Matthew Wilson/Scott Martin (Gbr) - Ford Focus;
8. Mads Oetberg/Jonas Andersson (Nor/Sve) - Subaru Impreza;
9. Petter Solberg/Philip Mills (Nor/Gbr) - Citroen C4;
10. Per-Gunnar Andersson/Anders Fredriksson (Sve) - Skoda Fabia.

Rally Svezia