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Un cambio velocissimo

Già presente sulla M3, sarà disponibile anche per la 335i coupè e per la 335i cabrio. Stiamo parlando del primo cambio al mondo a doppia frizione sviluppato per motori potenti e ad alto regime di[...]

cambio a doppia frizioneGià presente sulla M3, sarà disponibile anche per la 335i coupè e per la 335i cabrio.
Stiamo parlando del primo cambio al mondo a doppia frizione sviluppato per motori potenti e ad alto regime di giri.

La sovrapposizione dello stacco e dell’attacco della frizione garantisce una continuità sbalorditiva alla trasmissione; bastano infatti quattro millesimi di secondo per cambiare marcia, un tempo infinitesimale che permette una guida sportiva e fluida senza i fastidiosi “buchi” caratteristici dei cambi automatici di una volta.

Facendo un paragone, un battito di ciglia dura 50 volte più dei quattro millesimi di secondo che servono a questo cambio automatico per passare da una marcia a quella successiva.

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