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    L’idea della M1 nacque per contrastare il dominio Porsche nelle competizioni degli anni ‘60 e ‘70. Svelata al Salone di Parigi del 1988 la M1 impressionò pubblico e giornalisti per la[...]

  • Ricordi d'estate: la storia della Z1

    La Z1 era disponibile nell’ottobre del 1988 allo stratosferico prezzo di 87 milioni di lire. Era però un’auto davvero particolare, realizzata con grande attenzione all’aerodinamica (Cx[...]

  • Ricordi d'estate: la storia della Z8

    Inizia oggi uno speciale della Guida Bmw che ci accompagnerà per tutta l’estate, andando a ricordare alcuni modelli imperdibili della Casa di Monaco che ogni appassionato deve[...]

  • Un uovo davvero speciale!

    E’ tempo di Pasqua e la Guida ha preparato un uovo speciale per tutti gli appassionati della Bmw. Ecco infatti la storia della Isetta, la macchina-uovo prodotta tra il 1955 e il 1962 che, si[...]

  • La vera storia di John Cooper

    E’ la Mini più cattiva di sempre e prende il nome di John Cooper Works. Ma chi era John Cooper? John Cooper nacque a Surrey (in Inghilterra) nel 1923, dimostrando fin dalla tenerissima età una forte[...]

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    Oggi si parla tanto di motori elettrici ed energia pulita. Nel lontano 1991, Bmw propose un concept di vettura elettrica denominato E1, dotato di un motore elettrico che sviluppava 32Kw e una coppia[...]

  • Il museo Bmw: tappa obbligatoria per gli appassionati

    Le vacanze di Natale si avvicinano e siete stanchi della solita settimana in montagna? Ecco allora un’alternativa sfiziosa per tutti gli appassionati: una gita a Monaco con annessa visita al museo[...]

  • Piacere di Guidare. Piacere di conoscervi

    Lavoro in un’agenzia di pubblicità e ho una grandissima passione per le auto, Bmw in particolare. Perché Bmw? Perchè significa eleganza e sportività insieme, significa innovazione nella tecnica, ma[...]

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