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In questo inizio di 2010 abbastanza effervescente sul fronte videoludico rispetto agli anni passati, arriva MX vs ATV Reflex, il nuovo episodio della serie più “fangosa” dei racing games. A farla da padrone nel titolo di THQ infatti sono i veicoli destinati agli off road più estremi come le moto da cross, i quod, le jeep e tutte le varianti possibili di questi mezzi.

Scopriamo subito quindi se il ritorno dei Rainbow Studios nell’era dell’alta definizione in contemporanea su Xbox 360 e Playstation 3 dopo il discreto Untamed, è convincente tanto da volerci far sporcare fino al collo… metaforicamente parlando ovviamente!

MX vs ATV Reflex porta avanti la tradizione consolidata della serie con un gameplay smaccatamente arcade e con un sistema di controllo veramente facile da apprendere ma giustamente ostico nell’affinarsi delle performance. Certo, gli amanti delle simulazioni ultrarealistiche storceranno ovviamente il naso (soprattutto quando la forza di gravità sembra essersi dissolta visti i salti ultraspettacolari che i nostri mezzi riusciranno a compiere…) ma chi è cresciuto a pane e fango digitale sarà felicissimo di incontrare nuovamente queste caratteristiche videoludiche.

Veniamo quindi all’aspetto che ci ha maggiormente entusiasmato di MX vs ATV Untamed: le possiblità di gioco. Oltre alla scontata presenza del multiplayer on line in cui ci potremo confrontare con altri 11 piloti, disponibile anche il gioco in compagnia off line tramite split screen che permetterà a 4 giocatori di spingere l’acceleratore contemporaneamente. Oltre alla varietà dei mezzi presenti, sono incredibilmente elevate le variazioni sul tema previste: dalle gare singole ai campionati, dalle corse ad eliminazione ai checkpoint, senza dimenticare quelle più “coerografiche” come il freestyle, passando per le tante ambientazioni su strada ed off road, avremo veramente modo di sbizzarirci come vorremo nel videogioco! Infine tantissime possibilità anche di tuning sia di mezzi che di piloti e sia sul fronte estetico che delle caratteristiche tecniche dei mezzi.

Ultima prospettiva di analisi quella tecnica: il sonoro è assolutamente perfetto (buonissima soundtrack molto metalleggiante ed effetti verosimiglianti al punto giusto). Buona anche la realizzazione visiva: di certo il frame rate è abbastanza stabile sui 30 fps, non inficiando in alcun modo quindi l’esperienza interattiva. Buonissimo anche l’orizzonte visivo e l’ampiezza delle corse off-road così come la deformazione del terreno di giro in giro che andrà ad inficiare anche la stabilità della guida. Positivo anche il dettaglio generale ed anche la fisica delle interazioni migliorata notevolmente rispetto ad Untamed.

IN CONCLUSIONE
MX vs ATV Reflex prosegue la tradizione della serie racing più “fangosa” della storia senza uscire dalle coordinate del brand e proponendo innovazioni in aspetti comunque importanti come la deformazione del terreno, il tuning di mezzi e piloti. Gli manca quel quid per arrivare all’eccellenza ma la produzione di THQ è assolutamente da consigliare a chi ama le corse videoludiche fuori pista…

GLAMOUR 8.0
TECNICA 8.1
GAMEPLAY 8.1
LONGEVITA 9.0
TOTALE 8.3