Luigi Perillo
Dal sito MotorBox.com
“INIETTATA
Aria di novità in casa Kawasaki che per il 2009 aggiorna in modo piuttosto approfondito le sue due Off road di punta puntando, anche lei, sull’iniezione elettronica. Tocca così alla KX 450 F (presentata ieri assieme alla sorella 250) al crossodromo della Malpensa,portare al debutto su una Kawasaki un nuovo sistema di alimentazione ad iniezione che fa a meno della batteria.
Un sistema che deve essere stato un bel grattacapo per i cervelloni di Akashi che però adesso promettono avviamenti immediati alla prima pedalata, visto che la sola energia del volano consentirebbe di avviare il motore con soli tre giri di albero motore.
CALA IL PESO
La centralina è stata specificamente studiata per il cross ed è piazzata davanti al cannotto di sterzo. Il “polmone” attraverso cui respira il monocilindrico da 449 cc è un corpo farfallato da 43 mm che adotta un iniettore a 12 fori a micronebulizzazione. Il corpo farfallato garantisce anche un certo risparmio di peso (600 g) rispetto ad un normale carburatore…”
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23 Jan 2011
18 Jan 2011
16 Jan 2011
