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Il modello Gladius va a sostituire la naked SV che, con diversi “aggiustamenti” ha rappresentato un’ottima scelta nel settore delle 650 bicilindriche fino all’anno scorso. A leggere l’articolo presente in Motonline.com, nasce fondamentalmente già matura avendo Suzuki fatto tesoro dell’esperienza precedente. Di seguito la parte introduttiva dell’articolo:

“La nuova naked di Hamamatsu convince fin dalla prima uscita per l’equilibrio della ciclistica e per le prestazioni del V-Twin. È già disponibile dai concessionari a 6590 euro c.i.m.

La Suzuki SV 650 esce di scena e al suo posto arriva la Gladius che, al di là di evidenti differenze tecnico-estetiche, è la sua naturale evoluzione. Dalla SV eredita il motore bicilindrico a V di 90°, aggiornato in alcuni elementi: albero motore, albero a camme, cilindri, doppie candele all’iridio, corpi farfallati con l’ultima evoluzione del SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve), molle valvole, rapporti del cambio, così come la trasmissione finale. Inoltre è stata rivista l’elettronica per ridurre i consumi e rendere l’erogazione del V-Twin più sfruttabile…”

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