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Bella e all’avanguardia la sportivissima BMW S 1000 RR che non disdegna anche di fare l’ecologista proponendosi con un evolutissimo sistema di depurazione dei gas di scarico. Ma non è certo solo per questo che carpirà l’attenzione degli appassionati.

Ha dei numeri molto interessanti e che intrigano non poco: 4 cilindri in linea, potenza di 193 CV a 14.200 giri/minuto in tutto in 183 kg di peso in versione senza Race ABS. Dimenticavo: la coppia massima è di 112 Nm e viene raggiunta a 9.750 giri/ minuto. Di questo e altro si parla nel sito TGcom. Di seguito la parte introduttiva dell’articolo:

“Una supersportiva per far felici quei centauri che la domenica sognano di poter girare in pista come fenomeni. E le potenzialità della moto che hanno sotto la sella glielo consente pure.

Si può definire così il progetto tecnico e commerciale che sta alla base della nuova BMW S 1000 RR, una moto davvero fantastica, che alle impressionanti performance dinamiche scaricate dai quasi 200 CV di potenza aggiunge una maneggevolezza sorprendente, una buona guidabilità e quelle dotazioni di sicurezza come l’ABS e il controllo della trazione DTC che sono indispensabili per incontrare le esigenze del cliente meno esperto.

Una moto che BMW ha voluto presentare in anteprima mondiale sul circuito di Monza in occasione della tappa del Mondiale Superbike, cui quest’anno la Casa bavarese partecipa coi piloti Troy Corser e Ruben Xaus…”

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