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Dal sito Motonline.com

“I due scooter taiwanesi rispolverano una cilindrata insolita, adatta alla città ma ottima anche per la tangenziale. Senza contare gli euro che si risparmiano rispetto alla concorrenza all’atto dell’acquisto

Nessuno li considera, sembrano troppo piccoli per chi ogni giorno macina tanti chilometri tra tangenziali, strade urbane ed extraurbane; e fin troppo “grossi” per chi invece dalle mura cittadine esce solo di rado.
I due protagonisti di questo test, il Kymco Dink 200i e il Sym HD 200 Evo, fanno parte della categoria degli scooter di 200 cc, una cilindrata non molto considerata dalle Case costruttrici; tra i loro punti di forza il prezzo contenuto (rispettivamente 3255 euro e 2984 euro) e la praticità offerta nell’uso quotidiano.

Nonostante la quotazione leggermente inferiore alla concorrenza più blasonata, questi due scooter offrono nel complesso un discreto livello di finiture, con il Kymco Dink più curato nei particolari, dotato di plastiche più belle da vedere e una strumentazione moderna nel design. Da segnalare anche le pedane estraibili con un sistema a pulsante che evita di utilizzare le mani per lo sblocco. Il vano sottosella offre parecchio spazio, tanto da contenere comodamente uno zaino di medie dimensioni, anche se in fatto di caschi non contiene più di un jet…”

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