Un cadavere nel motore dell'MP3 400

Anziche' l'olio qui si cambia il motore, e' solo questione di abitudine.

Dal sito MotoCorse.com

“Dunque nell’inverno 2006/2007 ho usato con grande soddisfazione un MP3 250: magnifico.
Ero beato con il mio triciclo, manovrabile e agile nel traffico e quando con la pioggia gli altri scooteristi cittadini erano fradici io col parabrezzone mi facevo bello ai semafori in giacca e cravatta, fisso senza nemmeno bagnarmi la punta delle scarpe.

Devo dire una gran moto. Cosi’ soddisfacente che nell’inverno 2007/2008 mi compro un altro MP3 e stavolta esagero: un bel 400 cc.

Lo ritiro nuovo nuovo e subito ho due cattive notizie: la prima e’ che i giunti delle sospensioni anteriori sono rigidi quando nuovi, insomma non e’ che pieghi tanto facilmente, poi si ammorbidisce con l’uso, all’inzio e’ proprio duretto. La seconda cattiva notizia e’ che in partenza lo spunto e’ quasi zero: fate conto di partire in terza con la vostra moto. Mi dico che ci vorra’ un po’ di tempo e kilometri ma arrivato a 800 km non migliora affatto, il motore dorme come il gatto davanti al caminetto…”

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