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Probabilmente nella bolgia dei tanti recenti marchi che invadono il mercato nostrano, la Casa Costruttrice Sym rischia l’anonimato tra gli aspiranti scooteristi che si affacciano solo ora al mondo delle due ruote. Dagli utenti italiani più appassionati e attenti però Sym ormai è ben conosciuta e si è fatta apprezzare negli anni per l’ottimo rapporto qualità prezzo.

Il modello Joyride 200i ben rappresenta l’esperienza europeo del marchio e la casa nel 2009 ne presenta l’evoluzione. Di questo e altro si parla nel sito Cyberscooter.it. Di seguito la parte introduttiva dell’articolo:

“Come anticipato nella rubrica In&Out di questo mese, Sym ha appena organizzato la presentazione ufficiale delle novità 2009, con il Joyride 200i a rappresentare la versione intermedia, fra il più ‘corposo’ Joymax 300 e l’entry level Symphony 125.

Viene proposto in due cilindrate, entrambe raffreddate a liquido e con testata a 4 valvole, ma il 125cc viene alimentato a carburatore mentre il 200 (174,5cc) sfrutta una più evoluta soluzione ad iniezione elettronica ed è anche l’oggetto di questa prova.

Joyride è stato il primo modello a diffondere il marchio Sym in Italia, dopo la sua presentazione in veste definitiva al Motorshow di Bologna del 2000 e la successiva commercializzazione nel 2001…”

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