Guide

La cilindrata giusta sovente è il motivo vero per cui un modello di scooter può avere successo in un mercato piuttosto che in un altro.

151cc per questa versione del Symphony SYM a mio avviso la cilindrata ottimale per quello italiano vista la tipologia. I motivi sono presto detti ma visto che se ne parla in un articolo del sito Motocorse.com, potrete approfondire iniziando al leggere la parte introduttiva presente di seguito:

“Sanyang, la più grande azienda di motocicli di Taiwan, specializzata nella produzione di scooter, moto e ATV a marchio SYM, annuncia l’arrivo del nuovo Symphony 151 cc: una nuova motorizzazione che si viene ad affiancare all’attuale gamma Symphony, già presente sul mercato in tre differenti versioni (50cc, 125cc con freno a tamburo e 125cc con doppio disco).

In questa nuova versione, tutto è analogo ai fratelli minori, telaisticamente, ciò che varia è il motore, accreditato di una potenza di 7,2Kw e capace ora di spingere il veicolo oltre i 90 Km/h, nonostante i consumi dichiarati prossimi ai 40 km/lt…”

Per continuare la lettura, basterà cliccare il link correlato. Ciao, Luigi