Guide

Ultimi interventi

• Aerei caccia o aerei d'attacco? Storia di due miti - 5 -

  

  Gli aerei caccia di quarta generazione sono caratterizzati pertanto da una buona elettronica di bordo, con capacità di colpire bersagli a lunga distanza (oltre ai 150 Km) facendo affidamento al radar di[...]

• Aerei caccia o aerei d'attacco? Storia di due miti - 4 -

  

  Dalla guerra del Vietnam l’industria militare statunitense imparò molto più velocemente rispetto ai colleghi sovietici, tanto che alla fine degli anni ‘70 il governo di Washington aveva in[...]

• Aerei caccia o aerei d'attacco? Storia di due miti - 3 -

  

  La corsa alla velocità, invece, caratterizzò il periodo degli aerei di terza generazione (fine 1950 - inizio 1970). Una volta superato il muro del suono, l’obiettivo fu quello di arrivare a Mach[...]

• Aerei caccia o aerei d'attacco? Storia di due miti - 2 -

  

  L’evoluzione degli aerei da caccia, che dopo la seconda guerra mondiale può essere distinta in cinque generazioni, ha natura razionale: per motivi di spesa, di tempo e di efficienza, gli aeroplani[...]

• Aerei caccia o aerei d'attacco? Storia di due miti - 1 -

  

  Spesso si utilizzano indistintamente i termini “Aereo caccia” e “Aereo da attacco”, senza considerarne troppo l’esattezza. Ma la verità è che occorre fare un po’ di[...]

• "Pippo la scopa", in memoria di un aereo fantasma che minacciava il nord Italia

  

  Fra il 1943 e il 1945, al calar della notte, un aereo misterioso e solitario solcava costantemente i cieli del nord Italia terrorizzando la popolazione. Nessuno l’aveva mai visto, ma di lui si[...]

• Messerschmitt Bf 110

  Lo Zerstorer della Luftwaffe

• Dornier Do 17 Z

  La "matita volante" della Luftwaffe sui cieli inglesi

• Fiat G 50

  Il Freccia italiano, presente su tutti i fronti.

• Hawker Hurricane Mk I

  L'aereo inglese più disponibile nella Battaglia d'Inghilterra